Am Dienstag, dem 17. März, ereignete sich um 17:00 Uhr im Mont-Sagne-Tunnel in Richtung La Chaux-de-Fonds eine Kollision mit drei Fahrzeugen.
Der Fahrer des zweiten Fahrzeugs, ein 40-jähriger Einwohner von La Chaux-de-Fonds, wurde mit einem Krankenwagen ins Krankenhaus gebracht.
Am Dienstagabend (17.03.2026) hat sich auf der Autobahn A1, im Bereich des Stephanshorntunnels in Fahrtrichtung Zürich, ein Auffahrunfall zwischen zwei Autos ereignet.
Der Unfall führte zu Stau im Feierabendverkehr.
Am Samstag (14. März 2026, ca. 14:20 Uhr) fuhr ein Autofahrer auf der Autobahn A2 in Richtung Norden.
Im Tunnel Reussport brach das Heck des Fahrzeugs aus.
Am Wochenende herrschten entlang der San-Bernardino-Route sowie rund um den Gotthardstrassentunnel erneut winterliche Verhältnisse.
Frischer Schnee, tiefe Temperaturen und zeitweise schwierige Strassenbedingungen prägten das Bild in den Alpenregionen.
Am Samstag, dem 14. März 2026, gegen 00:50 Uhr, fuhr ein Autofahrer auf der Autobahn A16 von Glovelier in Richtung Delémont, aus einem Grund, der noch von der Polizei ermittelt werden muss, gegen den rechten Bordstein an der Einfahrt zur Galerie in Delémont.
Nach dem Zusammenstoss kam das beschädigte Fahrzeug auf der rechten Fahrspur zum Stehen, was zu Verkehrsbehinderungen von etwa einer Stunde führte.
Im Rahmen der Unterhaltsarbeiten im Gotthardstrassentunnel wird die Nationalstrasse A2 zwischen Göschenen und Airolo von Montag, 16. März, bis Mittwoch, 18. März 2026 (2 Nächte) sowie von Montag, 23. März, bis Freitag, 27. März 2026 (4 Nächte) jeweils von 22.00 bis 05.00 Uhr für jeglichen Verkehr gesperrt.
Für den Personenverkehr wird die San Bernardino Route (A13) empfohlen.
Müdigkeit wird im Strassenverkehr oft unterschätzt. Längere Fahrten, ein anstrengender Arbeitstag oder zu wenig Schlaf können dazu führen, dass die Konzentration langsam nachlässt. Dieser Prozess verläuft meist schleichend und bleibt zunächst kaum bemerkbar. Gerade bei längeren Fahrten kann die Aufmerksamkeit nachlassen. In Tunneln fällt dieser Effekt teilweise stärker ins Gewicht. Das gilt auch für längere Anlagen wie den Seelisbergtunnel, der eine wichtige Verbindung zwischen Uri und Nidwalden bildet. Die Umgebung verändert sich kaum, Lichtverhältnisse bleiben konstant und visuelle Orientierungspunkte fehlen weitgehend. Die Fahrt wirkt dadurch gleichförmig, obwohl weiterhin volle Aufmerksamkeit nötig ist. Besonders bei dichtem Verkehr oder Kolonnenfahrt kann eine kurze Unachtsamkeit rasch zu kritischen Situationen führen.
Der folgende Beitrag zeigt, warum Müdigkeit beim Fahren durch Tunnel eine besondere Rolle spielt und welche Anzeichen auf nachlassende Konzentration hinweisen können.
Am Montagnachmittag (9.3.2026) hat sich im A4-Cholfirsttunnel ein Alleinunfall ereignet.
Verletzt wurde niemand. Der Tunnel musste während der Unfallaufnahme und der Fahrzeugbergung für rund eineinhalb Stunden gesperrt werden.
Auf der A5 Ost bei Pieterlen hat sich am Montagmorgen ein Selbstunfall ereignet.
Ein schwer verletzter Autofahrer wurde mit einem Helikopter der Rega ins Spital geflogen.
In den Nächten von Montag, dem 9., bis Freitag, dem 13. März 2026 (4 Nächte, jeweils zwischen 19:00 und 5:00 Uhr), wird der Tunnel der Route des Nations für den Verkehr gesperrt sein.
Bitte folgen Sie den angegebenen Umleitungen.
Am Samstag, 21. Februar 2026, beging ein Automobilist im Tunnel du Mont-Chemin in Martinach eine massive Geschwindigkeitsüberschreitung. Er wurde mit 173 km/h statt der erlaubten 80 km/h gemessen.
Am Sonntag, 22. Februar 2026, wurde in Sitten zudem ein Fall von Kabotage aufgedeckt.
Die Baudirektion Uri führt im März während zehn Nächten an der Isenthalerstrasse Sicherheitsmassnahmen aus.
Die Arbeiten – Erstellung von drei Versuchsankern und Felssicherungen an drei Objekten – werden auf dem Abschnitt Kehrtunnel bis Chäppelicher jeweils zwischen 20.00 Uhr und 04.30 Uhr ausgeführt.
Heute Montag, 2. März 2026, kurz nach 06.30 Uhr, fuhr der Lenker eines Lieferwagens mit Zürcher Kontrollschildern im Flüelertunnel in Fahrtrichtung Süden.
Gleichzeitig fuhr die Lenkerin eines Personenwagens mit Urner Kontrollschildern in Fahrtrichtung Norden.
Ab dem 2. März 2026 wird der Tunnel, der zu den Deponien Elbisgraben und Höli in Liestal führt, saniert und erneuert.
Damit die Zufahrt zu den Deponien tagsüber gewährleistet werden kann, erfolgen die Bauarbeiten nach Betriebsschluss der beiden Deponien.
Im Seelisbergtunnel startet ab Montag, 2. März 2026, die nächste Etappe zur Erneuerung des Löschwassersystems.
Dafür wird die Südröhre (Richtung Süden/Chiasso) während der Nacht gesperrt.