Verkehr & Katastrophen

Spiez BE: A8-Leissigentunnel wegen Erneuerung der Technik nachts gesperrt

Anfang der 2030er-Jahre wird die A8 zwischen Spiez und Interlaken-West im Rahmen eines Unterhaltsprojekts saniert und erneuert. Zur Optimierung der Bauabläufe werden bereits in der ersten Hälfte 2026 verschiedene elektrische Anlagen im Leissigentunnel ersetzt oder erneuert sowie zur Synergienutzung auch bauliche Massnahmen umgesetzt. Dafür kommt es von Januar bis ca. Juli 2026 zu Sperrungen.

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Seelisbergtunnel UR/NW: Gefahr durch Böen, Starkregen und Nebel an den Tunnelportalen

Der Seelisbergtunnel verbindet die Innerschweiz als Teil der A2 zuverlässig in Nord-Süd-Richtung. In einer Region, mit wechselnden Wetterverhältnissen ermöglicht der Tunnel eine weitgehend wetterunabhängige Mobilität. Ob Föhnsturm am Vierwaldstättersee, Starkregen rund um Beckenried oder dichter Nebel Richtung Seedorf – draussen können die Strassenverhältnisse anspruchsvoll werden, während im Tunnel relativ konstante Bedingungen herrschen. Doch das bedeutet nicht, dass Extreme ausserhalb des Bergmassivs keine Auswirkungen auf Betrieb, Sicherheit und Verkehr haben. Der folgende Beitrag zeigt, wie besondere Wetterlagen den Seelisbergtunnel und seine Umgebung beeinflussen und worauf sich Autolenker einstellen sollten.

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Zernez GR: Kanton präsentiert Verkehrskonzept für Olympia 2026 – Tunnel nur mit Bewilligung

Vom 6. bis 22. Februar 2026 finden die 25. Olympischen Winterspiele in Milano Cortina (Italien) statt. Ein Teil der Anreise erfolgt über den Kanton Graubünden. Um den zusätzlichen Verkehr sicher, geordnet und möglichst staufrei abzuwickeln, hat der Kanton Graubünden ein umfassendes Verkehrs- und Parkierungskonzept erarbeitet. Dieses wurde am Montag, 15. Dezember 2025, an einer Informationsveranstaltung in Zernez Vertreterinnen und Vertretern von Politik, Gemeinden, Transport, Tourismus und Hotellerie vorgestellt.

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