Belagsarbeiten im Tunnel: Verkehr wird mehrere Tage tagsüber einspurig geführt
(Gampel/Goppenstein VS). Im Mittaltunnel finden nächste Woche Belagsarbeiten statt. Dafür wird der Verkehr tagsüber einspurig geführt.
WeiterlesenTiefstehende Sonne blendet Autofahrer vor Tunnel – Velofahrer wird bei Kollision verletzt
(Lukmanierpass GR). Am Dienstagnachmittag ist auf dem Lukmanierpass ein Personenwagen mit einem Fahrradfahrer kollidiert. Der Fahrradfahrer stürzte und wurde verletzt.
WeiterlesenGeisterfahrer auf der A3 gestoppt – Polizei nimmt 87-Jährigem Führerausweis sofort ab
(Murg SG). Am Donnerstagmorgen (17.09.2026) ist auf der Autobahn A3 ein Geisterfahrer unterwegs gewesen. Nachdem mehrere Meldungen bei der Notruf- und Einsatzleitzentrale St.Gallen eingegangen waren, konnte eine Patrouille der Kantonspolizei St.Gallen das Auto im Tunnel Quarten anhalten.
WeiterlesenA9 nachts mehrfach gesperrt – Tunneltechnik zwischen Sion und Sierre wird getestet
(Sion VS). Auf der A9 bei Sion und Sierre sind nächtliche Sperrungen erforderlich, um Tests an den elektronischen Ausrüstungen der Tunnel durchzuführen. Betroffen sind der Tunnel Champsec in Sion und der Tunnel von Sierre.
WeiterlesenReisecar prallt in stehendes Auto – A2 nach Unfall zeitweise auf allen Spuren blockiert
(Luzern LU). Am frühen Nachmittag kam es auf der Autobahn A2 in der Stadt Luzern zu einer Auffahrkollision zwischen einem Reisecar und einem Auto. Verletzt wurde niemand. Es kam zwischenzeitlich zu grossen Verkehrsbehinderungen.
WeiterlesenTöfffahrer kracht im Tunnel gegen Wand – 27-Jähriger schwer verletzt ins Spital gebracht
(St.Gallen SG). Am Montagabend (14.09.2026) ist es im Schorentunnel zu einem Selbstunfall mit einem Motorrad gekommen. Ein 27-jähriger Motorradfahrer wurde schwer verletzt und vom Rettungsdienst ins Spital gebracht.
WeiterlesenHeftiger Crash im Tunnel: Auto prallt gegen Wand und landet wieder auf der Fahrspur
(Sachslen OW). Am Sonntag, den 13.09.2026, geriet ein Fahrzeug auf die Gegenfahrbahn, kollidierte mit der Tunnelwand und wurde wieder auf die Fahrspur Richtung Luzern zurückgewiesen. Dabei wurde eine Person leicht verletzt.
WeiterlesenTunnelbau startet: 1,15 Kilometer lange Röhre soll Verkehr aus dem Stadtzentrum holen
(La Chaux-de-Fonds NE). Die Ostumfahrung von La Chaux-de-Fonds ist ein wichtiges Projekt der Mobilitätsstrategie 2030. Am 10. September 2026 erfolgte in Anwesenheit von Vertretern von Kanton und Stadt der erste Spatenstich für den künftigen Tunnel des Arêtes.
WeiterlesenGubristtunnel ZH: Bagger übernehmen letzte alte Röhre – bis 2028 wird alles erneuert
Im Gubristtunnel bietet sich derzeit ein aussergewöhnlicher Anblick: In der ersten Röhre rollen keine Autos mehr. Stattdessen bestimmen Bagger, Baumaschinen und umfangreiche Betonarbeiten das Bild.
WeiterlesenErstfeld UR: Taubachtunnel nachts gesperrt – Verkehr wird über Kantonsstrasse umgeleitet
Für Unterhalts- und Reinigungsarbeiten wird der Taubachtunnel Mitte September 2026 während vier Nächten gesperrt. In Fahrtrichtung Süd ist der Tunnel in den Nächten von Montag, 14. September, auf Dienstag, 15. September, sowie von Donnerstag, 17. September, auf Freitag, 18. September 2026, gesperrt.
WeiterlesenKaiserstuhl OW: Zwei Kilometer langer A8-Tunnel ist durchschlagen – Eröffnung 2029
Heute, 10. September 2026, ist ein wichtiger Meilenstein beim Neubau der Nationalstrasse A8 zwischen Giswil und Lungern erreicht: Um 11 Uhr erfolgte der Durchschlag des Tunnels Kaiserstuhl. Damit sind die Vortriebsarbeiten des rund zwei Kilometer langen Tunnels abgeschlossen.
WeiterlesenA18 BL: Tempo 60 im Eggflue-Tunnel fällt – ab morgen gilt wieder Tempo 80
Morgen Freitag sind die Arbeiten zur Erhöhung der Sicherheit im Tunnel Eggflue abgeschlossen. Danach finden übers Wochenende die abschliessenden Tests und Prüfungen statt. Verlaufen diese erfolgreich, wird die seit Mitte April verfügte Geschwindigkeitsreduktion auf 60km/h wieder aufgehoben.
WeiterlesenSils GR: 25 Bohrungen bis 140 Meter Tiefe prüfen Untergrund für Silsersee-Tunnel
Das Tiefbauamt Graubünden untersucht derzeit mit umfangreichen geologischen Abklärungen den Untergrund entlang des geplanten Tunnelverlaufs am Silsersee. Im Zentrum stehen 25 Sondierbohrungen mit Tiefen von bis zu 140 Metern. Die Ergebnisse schaffen wichtige Grundlagen für die technische Machbarkeit und die weitere Projektierung des Tunnels Silsersee.
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